韩国大片：
逆潮72小时

釜山南侧的临海港区正在进行最后一轮旧码头搬迁。白天，拆除机械不断吞下锈蚀的仓库；入夜后，仍有临时货船沿着未被公开的支线进港。曾参与多次海难救援的韩叙河，在两年前的一次事故后失去潜水资格，靠修理船用设备维生。他不愿接近海面，也不再回应旧队友的聚会邀请。台风登陆前夕，一段夹着金属敲击声的录音传来，声音来自本应已经撤离的货轮“白鹭号”。

调度中心认定货轮在断电前完成清舱，官方名单上没有失踪者。叙河却听出录音里的敲击节奏，那是他教给年轻队员的水下求救暗号。与此同时，港口工程师尹素真发现防潮闸门的关闭时间被提前了四十分钟，值班日志又在交接后遭到覆盖。两人的调查在一间废弃泵房交汇：一张手写维修单证明，船上不仅有值守船员，还藏着未能及时离港的外包工人。

第一轮下潜并没有带回幸存者。叙河只能隔着变形的隔舱门，与里面的见习船员李佑灿短暂通话。船体倾斜使空气被困在狭窄的设备层，持续上涨的海水则让每一次呼吸都变得昂贵。岸上的素真试图申请重新开闸，却被告知必须等待灾害指挥部批准。负责现场封锁的刑警朴武镇起初将两人视为妨碍撤离的冒险者，直到他从被转移的货单中发现，船上装载的货物与申报记录完全不同。

救援逐渐变成一场关于时间与信任的较量。叙河必须借助旧航道绕过坍塌区，而能看懂旧图纸的人，恰好是当年对他作出不利证词的退休维修员崔万植。素真留在调度室，一边修复被删除的潮汐记录，一边通过短波电台引导水下队伍。随着港区备用电源接连失效，几个人拼出的事实越发清晰：两年前的事故与眼前的沉船，可能共享着同一份被修改过的安全评估。

高潮发生在台风眼短暂经过港口的凌晨。救援窗口只有二十七分钟，打开闸门能够为沉船减压，却会让低洼居民区承担倒灌风险。影片没有让一个按钮轻易解决所有难题，而是让港工、消防员与被疏散的居民共同补上最后一道防线。叙河再次下水时，真正需要面对的已经不只是恐惧。结尾将视线留给天亮后的码头：有人等待归来，有人准备作证，海面恢复平静，迟到的责任却才刚刚开始被追问。